怎样才算高速公路

提示：

怎样才算高速公路

具有以下特点的公路才能算是高速公路：1、高速公路速度高，60—120公里/小时；2、行车道多，大多为4—8个车道；3、高速公路与铁路或公路交叉采用分离式立体交叉；4、高速公路沿线每隔一定距离要设置收费站、加油站、公用电话、停车场、饭店和旅馆等服务设施；5、限制交通，汽车专用。禁止行人、非机动车、拖拉机、电瓶车、农用运输车、轮式专用机械、全挂牵引车及低速机动车进入；6、控制交通的出入，非出入口封闭；7、采用双幅路分隔行驶，安全高速。高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米《公路工程技术标准》 本次修订，首次提出特殊地区高速公路建设标准和指标的概念，并规定：第一，特殊地区是指戈壁、沙漠、草原和交通末端的小交通量地区，小交通量是指年平均日交通量为1.5万辆以下。第二，特殊地区分离式断面的高速公路“可采用分期分幅修建，先期建成的一幅按双向交通通车时，应按二级公路通车条件进行管理”。第三，西部沙漠、戈壁、草原地区的高速公路分离式断面路段利用现有二级公路改建为一幅时，其设计洪水频率可维持原标准不变，设计时速不应大于80公里，并应设置完善的标志、港湾式紧急停车带等安全设施。第四，“沙漠、戈壁、草原地区硬路肩路面可分期修建”。第五，硬路肩宽度可论证采用“最小值”。第六，提出沿线城镇分布稀疏，水、电等供给困难的高速公路，服务区间距可适当增大。第七，小交通量高速公路的监控设施，可以采用分段监控的模式，实施全线重点监控、动态信息发布和交通诱导。

如何定义高速公路？

提示：

如何定义高速公路？

我国交通部“公路工程技术标准”规定，高速公路是指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路”。一般能适应120千米/小时或者更高的速度，要求路线顺畅，纵坡平缓，路面有四个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，为保证行车安全设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。 从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列四个条件： (1)只供汽车行驶； (2)设有中央分隔带，将往返交通完全隔开； (3)设有平面交叉口； (4)全线封闭，控制出入，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。

公路等级划分标准

提示：

公路等级划分标准

公路等级划分标准按技术分类：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 1、功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系，高速公路是新来的）。其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。 2、行政级别型等级分为国道、省道、县道。 3、快慢用词的分级是高速公路、快速公路、普通公路三大档次。 公路的定义是什么 公路指是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路。 道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等。 限速不同：快速道路的速度标准为60km/h-100km/h。高速公路平均时速在80千米以上，最高时速可以达到120千米。 在立项到建设的环节上，高速公路比快速路更为严格：高速公路是跨市际公路，所涉及的土地问题不仅仅为单个城市，而是沿线的多个城市共同的问题。 修建高速公路必须由上级统筹，多个城市联合，通过立项申报、实地考察、环评公示等环节后，所有城市统一一致定立最终方案。道路主要分为城市快速道路、城际快速道路和省际快速道路三大类，立项申报会简单一些。 封闭性不同：公路是全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出。而道路则没有此特点。

公路等级划分标准

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公路等级划分标准

公路等级划分标准按技术分类：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 1、功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系，高速公路是新来的）。其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。 2、行政级别型等级分为国道、省道、县道。 3、快慢用词的分级是高速公路、快速公路、普通公路三大档次。 公路的定义是什么 公路指是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路。 道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等。 限速不同：快速道路的速度标准为60km/h-100km/h。高速公路平均时速在80千米以上，最高时速可以达到120千米。 在立项到建设的环节上，高速公路比快速路更为严格：高速公路是跨市际公路，所涉及的土地问题不仅仅为单个城市，而是沿线的多个城市共同的问题。 修建高速公路必须由上级统筹，多个城市联合，通过立项申报、实地考察、环评公示等环节后，所有城市统一一致定立最终方案。道路主要分为城市快速道路、城际快速道路和省际快速道路三大类，立项申报会简单一些。 封闭性不同：公路是全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出。而道路则没有此特点。