道路工程里程桩号计算
发布日期：2024-08-08 08:12:00编辑：生活君
什么是里程桩号
在确定里程桩数时，公路部门将从路网中线路的起始节点开始确定零公里桩，但不能从施工路段的起始点开始确定“零公里”桩。 线路走向按惯例比如以省会城市为中心放射、从北往南、自东向西。如0+000作为零公里桩，一般公路或铁路里程桩最小单位100m。 扩展资料： 范例 例如：起点桩号K200.500，终点桩号K350.800 （K200.500～K350.800） 意为：公路200公里处再过500米为开始处，直到350公里再过800米处的这段路。（K为千米/公里） 计算路长：350.800 - 200.500=150.300km 还有k0.000-100之类的情况，这种有负的情况，说明路是按两个方向分的，有一个是正方向，另一个则是反方向，类似坐标轴。 例如：规定k0.000为中桩编号，东面为正西面为负，东面一百米表示为k0.000+100，西面一百米则表示为k0.000-100。 参考资料来源：百度百科-桩号
什么是里程桩号
在确定里程桩数时，公路部门将从路网中线路的起始节点开始确定零公里桩，但不能从施工路段的起始点开始确定“零公里”桩。 线路走向按惯例比如以省会城市为中心放射、从北往南、自东向西。如0+000作为零公里桩，一般公路或铁路里程桩最小单位100m。 扩展资料： 范例 例如：起点桩号K200.500，终点桩号K350.800（K200.500～K350.800） 意为：公路200公里处再过500米为开始处，直到350公里再过800米处的这段路。（K为千米/公里） 计算路长：350.800-200.500=150.300km 还有k0.000-100之类的情况，这种有负的情况，说明路是按两个方向分的，有一个是正方向，另一个则是反方向，类似坐标轴。 例如：规定k0.000为中桩编号，东面为正西面为负，东面一百米表示为k0.000+100，西面一百米则表示为k0.000-100。 参考资料来源：百度百科-桩号
桩号K19+100～K29+450的道路长是如何计算的?
K的意思是千米的意思，K19就是19000米。K19+100--K29+450就是19100--29450,长度就是29450-19100=10350米。
K=1000
（单位）工程上简写、速写成了单位。
有的也将K算为一个基点，就是桩号19，具体看平面图距离。
19K=1900千米。
100=100m。
所以
k19+100
等效
1900+100。
k29+450
等效
4900+450。
扩展资料：
桩号K的其他使用：
例如：起点桩号K200.500，终点桩号K350.800
（K200.500～K350.800）
意为：公路200公里处再过500米为开始处，直到350公里再过800米处的这段路。（K为千米/公里）
计算路长：350.800
-
200.500=150.300km
还有k0.000-100之类的情况，这种有负的情况，说明路是按两个方向分的，有一个是正方向，另一个则是反方向，类似坐标轴。
例如：规定k0.000为中桩编号，东面为正西面为负，东面一百米表示为k0.000+100，西面一百米则表示为k0.000-100。
参考资料来源：百度百科-桩号
竖曲线起点终点桩号如何计算？
竖曲线起点桩号 = 变坡点里程－切线长；竖曲线终点桩号 = 变坡点里程＋切线长。 竖曲线是指在线路纵断面上，以变坡点为交点，连接两相邻坡段的曲线。竖曲线有凸形和凹形两种。道路纵断面线经常采用直线(又叫直坡段)、竖曲线两种线形，二者是纵断面线形的基本要素。 竖曲线常采用抛物线，因为在设计和计算上，抛物线比圆曲线更方便。 扩展资料 某高速公路变坡点里程为DK555+550，高程为279.866m，前为上坡i1＝17.6288‰，后为上坡i2＝4.5‰，设计曲线半径R=30000m，试算竖曲线曲线要素及桩号为DK555+450及DK555+680处的设计标高。 1、计算曲线要素 转坡角ω=（i1－i2）=（ 17.6288－4.5）‰＝0.0131288 竖曲线曲线长L = ω × R = 0.0131288×30000 =393.864(m) 切线长T=L ÷ 2 = 393.864÷2 =196.932(m) 外矢距E=T2 ÷ 2R = 196.9322 ÷（2×30000）=0.646(m) 2、竖曲线起、始桩号计算 起点桩号：（DK555+550）－ 196.932 = DK555+353.068 终点桩号：（DK555+550）＋ 196.932 = DK555+746.932 3、DK555＋450、DK555＋680的切线标高和改正值计算 DK555+450切线标高 = 279.866-（DK555+550-DK555+450)×17.6288‰=278.103(m) DK555+450改 正 值 =（DK555+450-DK555+353.068)2÷（30000×2）=0.157(m) DK555+680切线标高 = 279.866-（DK555+680-DK555+550)×4.5‰=280.451(m) DK555+680改 正 值 =（DK555+680-DK555+746.932)2÷（30000×2）=0.075(m) 参考资料来源： 百度百科-竖曲线
判别竖曲线起点高程和终点的桩号是什么意思
亲亲~[开心][大红花]您好哈~，很荣幸为您解答哟~。判别竖曲线起点高程和终点的桩号是什么意思。回答如下：判别竖曲线起点高程和终点的桩号是指在道路或铁路设计中，用于确定竖曲线起点和终点位置的关键参数。竖曲线起点高程：竖曲线起点高程指道路或铁路上竖曲线的起点处的高程值，也可以理解为该点的垂直位置。它通常用于确定道路或铁路在该点的上下坡情况，以及为后续的设计和施工提供参考。【摘要】
判别竖曲线起点高程和终点的桩号是什么意思【提问】
判别竖曲线起点和终点的桩号是什么意思【提问】
亲亲~[开心][大红花]您好哈~，很荣幸为您解答哟~。判别竖曲线起点高程和终点的桩号是什么意思。回答如下：判别竖曲线起点高程和终点的桩号是指在道路或铁路设计中，用于确定竖曲线起点和终点位置的关键参数。竖曲线起点高程：竖曲线起点高程指道路或铁路上竖曲线的起点处的高程值，也可以理解为该点的垂直位置。它通常用于确定道路或铁路在该点的上下坡情况，以及为后续的设计和施工提供参考。【回答】
判别竖曲线起点和终点的桩号是什么意思。补充如下：竖曲线终点桩号：竖曲线终点桩号是指道路或铁路上竖曲线的终点位置所对应的桩号值。桩号是用于标识道路或铁路上特定位置的数字编号，通常以米为单位。竖曲线终点桩号的确定可以帮助确定竖曲线的长度，并在实际施工中提供定位和参考。综合起点高程和终点桩号，可以确定竖曲线的位置、起伏和长度，这对于道路或铁路设计和施工至关重要。竖曲线的合理设计可以提供舒适的行车条件，确保行车安全，并满足规范和标准要求。【回答】
我说判别这俩个是什么意思【提问】
判别竖曲线起点高程和终点的桩号是在道路或铁路工程中进行曲线设计时的一项任务。它涉及确定曲线的起点和终点在地面上的高程（高度）以及相应的桩号（里程）。【回答】
判别意思是它是上坡还是下坡的意思吗【提问】
是的哦。【回答】