土边坡锚杆怎么检测的

提示：

土边坡锚杆怎么检测的

土边坡锚杆怎么检测的：1、 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。2、试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。锚杆拉拔计在试验过程中应固定牢靠，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合，试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。5、拉拔锚杆时，拉拔装置下方和两侧不得站人， 拉拔时严禁有人通过，两边做好警戒，以防止工具脱落伤人。6、试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆，逐级均匀加载，当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。【摘要】
土边坡锚杆怎么检测的【提问】
土边坡锚杆怎么检测的：1、 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。2、试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。锚杆拉拔计在试验过程中应固定牢靠，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合，试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。5、拉拔锚杆时，拉拔装置下方和两侧不得站人， 拉拔时严禁有人通过，两边做好警戒，以防止工具脱落伤人。6、试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆，逐级均匀加载，当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。【回答】

市政道路检测项目有哪些

提示：

市政道路检测项目有哪些

市政道路检测项目有：一、路基：倘若是进行路基填筑，那么就需要进行分层检测，分别对压实度、厚度等做详细的检查，具体查看压实度、弯沉、平整度的情况；二、垫层：进行这方面的检测，主要是查看垫层的厚度、压实度等状况；三、水稳层：对于这个项目的检测，主要会涉及到平整度、压实度、厚度以及具体的灰计量等等；四、砼路面：检测这个项目的时候，需要分析抗折强度、路面平整度、取芯，以及构造深度等方面的情况；五、沥青路面：好的路面会方便通行且耐用，进行检测的时候，主要是看弯沉程度、压实度表现、具体厚度、平整度、抗滑性能，以及渗水等方面的状况。法律依据：《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规定》第六条工程竣工验收应当按以下程序进行：（一）工程完工后，施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。实行监理的工程，工程竣工报告须经总监理工程师签署意见。（二）建设单位收到工程竣工报告后，对符合竣工验收要求的工程，组织勘察、设计、施工、监理等单位组成验收组，制定验收方案。对于重大工程和技术复杂工程，根据需要可邀请有关专家参加验收组。（三）建设单位应当在工程竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。（四）建设单位组织工程竣工验收。1.建设、勘察、设计、施工、监理单位分别汇报工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况；2.审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资料；3.实地查验工程质量；4.对工程勘察、设计、施工、设备安装质量和各管理环节等方面作出全面评价，形成经验收组人员签署的工程竣工验收意见。参与工程竣工验收的建设、勘察、设计、施工、监理等各方不能形成一致意见时，应当协商提出解决的方法，待意见一致后，重新组织工程竣工验收。第七条工程竣工验收合格后，建设单位应当及时提出工程竣工验收报告。工程竣工验收报告主要包括工程概况，建设单位执行基本建设程序情况，对工程勘察、设计、施工、监理等方面的评价，工程竣工验收时间、程序、内容和组织形式，工程竣工验收意见等内容。

市政道路需要做哪些检测

提示：

市政道路需要做哪些检测

说到市政道路检测标准，可能很多人对市政道路的检测内容和方法不是很明确。市政道路检测标准内容主要有压实度、弯沉值、平整度等。以下是中达咨询根据最新的市政道路检测标准为大家整理的详细资料。路基压实度应符合道路等级对应规范。检查数量：每1000m2 、每压实层抽检1组（3点）。检验方法：查检验报告（环刀法、灌砂法或灌水法）弯沉值，不得大于设计规定。检查数量：每车道、每20m测1点。检验方法：弯沉仪检测。路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象，路堤边坡应密实、稳定、平顺等。检查数量：全数检查。检验方法：观察。水泥稳定土类基层及底基层质量检验应符合下列规定:基层、底基层的压实度应符合下列要求：1）城市快速路、主干路基层大于等于97％；底基层大于等于95％。2）其他等级道路基层大于等于95％；底基层大于等于93％。检查数量：每1000m2，每压实层抽查1组（1点）。检查方法：查检验报告（灌砂法或灌水法）。3）基层、底基层7d的饱水抗压强度应符合设计要求。检查数量：每2000m21组（6块）。检查方法：现场取样试验。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

公路工程施工开始的测量具体步骤？

提示：

公路工程施工开始的测量具体步骤？

1.核对设计图纸.
2.找出设计上的缺陷问题,提交设计部门.
3.测量前期设计交桩,验收控制桩.
4.施工单位第一次导线测量,第一次水准点联测.
5.出成果,交监理检查.
6.检查通过,可以用于施工.
7.用验收成果,放道路中线,红线,边桩,加保护桩,加密桩引点.
8.测原地面高程,检查和图纸给的反开挖或路基填筑的原地面高程有无差别太大,太大的话,要通9.知项目经理打工程量变更申报,交监理检查签字,再交业主认可.
10.正常施工,每层路基土施工,复桩,放高程.
11.每3个月,检查原有的高程点和导线点.
12.竣工前,和监理再次联测导线点和高程点,出资料,准备验收.恢复中桩边桩.
13.如有路面施工单位,将各点资料交桩给路面施工单位,保证路面顺接.
14.竣工后,配合监理和质检站验收几何尺寸,高程.
至此,基本交通工程测量工作结束.

公路工程路基施工测量要点？

提示：

公路工程路基施工测量要点？

公路工程路基施工测量要点具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。
1、填方段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。在距路床顶1.5m内，应按设计纵、横断面数据控制；达到路床设计高程后应准确放样路基中心线及两侧边线，并将路基顶设计高程准确测设到中心及两侧桩位上，按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检，自检合格并报监理工程师确认后，方可进行下道工序施工。
2、路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线；每挖深一步恢复一次中线、边线并进行高程测设；高程点应布设在两侧护壁处或其他稳定可靠的部位。挖至路床顶1m左右时，高程点应与附后的高级水准点联测。
3、直线上中桩测设的间距不应大于50m，平曲线上宜为20m；当地势平坦且曲线半径大于800m时，其中桩间距可为40m.当公路曲线半径为30~60m、缓和曲线长度为30~50m时，其中桩间距不应大于10、.当公路曲线半径和缓各曲线长度小于30m或采用回头曲线时，中桩间距不应大于5m.
4、根据工作需要，可测设线路起终点桩、百米桩、平曲线控制桩的断链桩，并应根据竖曲线的变化情况加桩。
5、在桥台两侧台背回填范围内，应在台背上标出分层填筑标高线。
6、对于管涵等构筑物应首先测设其开槽中心线及边线；达到槽底高程后，检测高程并恢复中心线；管基础完成后，检测管基顶面高程，在管基顶面精确测设并弹出中心线或结构边线。
更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd